盤(pán)點(diǎn)剛剛過(guò)去的“十一”旅游黃金周，南昌市交出了一份看似不錯(cuò)的成績(jī)單——接待國(guó)內(nèi)外游客297.9萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)15.1%，旅游收入達(dá)8.8億元，同比增長(zhǎng)14.8%，其中過(guò)夜客增長(zhǎng)8.6%。無(wú)論是與黃金周期間全省各項(xiàng)旅游經(jīng)濟(jì)指標(biāo)相比，還是與9月南昌雄心勃勃公布的“國(guó)際旅游觀光都市、特色生態(tài)休閑度假名城、旅游區(qū)域集散中心”的旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)相比，這份成績(jī)單都難掩南昌旅游產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀的尷尬：作為全省旅游集散中心的功能近年不僅沒(méi)有得到強(qiáng)化，還呈弱化趨勢(shì)，游客繞過(guò)南昌直奔景區(qū)或“過(guò)境不過(guò)夜”的現(xiàn)象越來(lái)越普遍……

現(xiàn)狀：旅游集散中心地位弱化

“十一”黃金周落幕，忙碌許久的江西亞細(xì)亞旅行社副總經(jīng)理胡高銘松了一口氣。作為全省最大的地接社，該社黃金周期間共接待了來(lái)自廣東、上海、北京等地的100多個(gè)外來(lái)旅游團(tuán)隊(duì)。但讓人遺憾的是，在許多團(tuán)隊(duì)的行程安排中，南昌不再是其中的一站，他們更多選擇直奔目的地——廬山、井岡山、婺源、三清山等景區(qū)。胡高銘說(shuō)，之所以公布的過(guò)夜客數(shù)據(jù)還保持一定幅度的增長(zhǎng)，一方面是把探親、公務(wù)等客流也統(tǒng)計(jì)在內(nèi)，另一方面是游客基數(shù)每年都在上升，實(shí)際上，以南昌為旅游目的地的旅游團(tuán)隊(duì)“幾乎沒(méi)有”。

把南昌從整個(gè)旅行環(huán)節(jié)中“剔除”，是許多南昌旅行社都面臨的問(wèn)題，而且近幾年這種趨勢(shì)越來(lái)越明顯。一直以來(lái)，南昌是全省旅游的一個(gè)中轉(zhuǎn)樞紐，發(fā)揮著集散中心的重要功能。“如果游客能在南昌呆一天，吃、住、行、購(gòu)帶來(lái)的效益是非常明顯的。”亞細(xì)亞旅行社總經(jīng)理陶春說(shuō)。為了吸引過(guò)夜客，南昌市也出臺(tái)了多項(xiàng)扶持措施，如對(duì)每年接待過(guò)夜客超過(guò)一定數(shù)量的旅行社給予獎(jiǎng)勵(lì)等，各旅行社也使出了渾身解數(shù)吸引游客在南昌停留一晚，但從近幾年的接待情況看，在南昌停留的團(tuán)隊(duì)數(shù)量越來(lái)越少、時(shí)間越來(lái)越短，據(jù)估算，現(xiàn)在只有30%的團(tuán)隊(duì)選擇在南昌留宿一晚。

交通便利曾是南昌作為全省旅游集散中心的優(yōu)勢(shì)，但如今卻給南昌帶來(lái)了挑戰(zhàn)。現(xiàn)在我省高速公路網(wǎng)已經(jīng)基本覆蓋主要旅游景區(qū)，井岡山、廬山等景區(qū)都有往返主要客源地的航線(xiàn)，外省游客可以直接乘飛機(jī)或自己駕車(chē)去景區(qū)，無(wú)需到南昌中轉(zhuǎn)。省旅游局副巡視員曾宜富說(shuō)，越來(lái)越便捷的交通給南昌帶來(lái)了挑戰(zhàn)，許多客源可能就此流失。

今年4月1日，南昌鐵路局旅客列車(chē)實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行表，省內(nèi)多趟列車(chē)升級(jí)，上饒（鷹潭）至廣州東列車(chē)改為快速。在2007年火車(chē)大提速時(shí)，南昌市旅游局負(fù)責(zé)人就曾明確表示，鐵路提速對(duì)南昌旅游業(yè)既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，乘動(dòng)車(chē)組從上海到南昌才5個(gè)多小時(shí)，游客很容易被拉走，交通方便后弱化了南昌作為中轉(zhuǎn)城市的功能。

對(duì)策一：做全省旅游資源“整合者”

“中轉(zhuǎn)游客的減少并不僅僅是因?yàn)榻煌ㄒ蛩兀€有很多游客覺(jué)得南昌并不好玩，并不是非停留不可。”南昌一旅行社負(fù)責(zé)人如是說(shuō)。南昌要真正成為一個(gè)旅游大市，應(yīng)當(dāng)做一個(gè)“整合者”，不僅要整合自身的旅游資源，而且應(yīng)該把目光放在全省，做江西旅游資源的“整合者”，用全省的旅游資源吸引游客。

實(shí)際上，南昌有一批品位很高的旅游資源。此前，南昌市也對(duì)旅游資源進(jìn)行了一次整合，規(guī)劃了紅色、綠色、古色等八大特色旅游區(qū)。但業(yè)內(nèi)人士分析，現(xiàn)在關(guān)鍵是要讓游客了解并喜歡這些景點(diǎn)，對(duì)外地游客來(lái)說(shuō)，有些特色旅游區(qū)并不具有吸引力，如水上觀光旅游區(qū)、觀光體驗(yàn)旅游區(qū)等。

一位旅行社總經(jīng)理告訴記者，現(xiàn)在旅游產(chǎn)品層出不窮，但僅有景點(diǎn)還不夠。毫無(wú)疑問(wèn)，紅色旅游是南昌最豐富的旅游資源，但游客大多僅僅游覽八一起義紀(jì)念館，看完之后隨即離開(kāi)。“南昌為什么不可以搭建起一個(gè)平臺(tái)？如在八一廣場(chǎng)定期推出紅歌晚會(huì)，讓游客參與其中，營(yíng)造紅色旅游的氛圍。如以李渡元代酒窖遺址、中國(guó)華夏筆都、李渡煙花等為基地規(guī)劃的傳統(tǒng)工藝旅游區(qū)，能否強(qiáng)化與游客的互動(dòng)性？”

現(xiàn)在外地旅游團(tuán)中午到南昌，下午就會(huì)帶游客去游覽滕王閣、八一起義紀(jì)念館，晚飯后去看看秋水廣場(chǎng)，然后就回賓館休息。該旅行社負(fù)責(zé)人介紹，杭州的河坊街、成都的錦里、蘇州的觀前街等地方匯聚了當(dāng)?shù)氐膫鹘y(tǒng)小吃、工藝品，游客在那里能夠享受到吃喝玩樂(lè)一條龍服務(wù)，每晚直到深夜都是游客如織。而在南昌最繁華的中山路、勝利路，游客又能收獲多少“南昌印象”？

實(shí)際上，南昌并不缺文化底蘊(yùn)和具有地方特色的旅游產(chǎn)品，而是缺乏整體的包裝。如果南昌有一條匯聚茶樓飯?zhí)玫慕謪^(qū)，在這里既能喝到正宗江西綠茶、看一場(chǎng)茶藝表演，又能吃到螺螄、炒粉，還能看一場(chǎng)紅歌表演和采茶戲，對(duì)于游客來(lái)說(shuō)，這一趟南昌之行可能就印象深刻了。

江西師范大學(xué)旅游發(fā)展研究中心副主任趙波說(shuō)，作為一個(gè)省會(huì)城市，南昌市發(fā)展旅游的著眼點(diǎn)應(yīng)該放在全省。去年我省全年接待旅游總?cè)藬?shù)為8102.89萬(wàn)人次，旅游總收入559.38億元，如果有一半能夠在南昌“歇歇腳”，就是一筆不菲的收入。

對(duì)策二：做強(qiáng)做大會(huì)展旅游

南昌發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)在哪里？除了做江西旅游資源的整合者，曾宜富還開(kāi)出了一道“良方”，南昌作為省會(huì)城市，這是其他設(shè)區(qū)市所無(wú)法比擬的，南昌應(yīng)發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，打造現(xiàn)代旅游產(chǎn)業(yè)，做強(qiáng)做大會(huì)展旅游。

會(huì)展旅游是借助舉辦會(huì)議、研討會(huì)、論壇等會(huì)務(wù)活動(dòng)以及各種展覽會(huì)而開(kāi)展的旅游形式，應(yīng)該成為南昌發(fā)展旅游業(yè)的重點(diǎn)。目前，會(huì)展旅游具有組團(tuán)規(guī)模大、客人檔次和消費(fèi)額高、停留時(shí)間長(zhǎng)、涉及相關(guān)服務(wù)行業(yè)多、成本低、利潤(rùn)豐厚等特點(diǎn)，對(duì)本地旅游業(yè)中的酒店、旅行社、景區(qū)、旅游交通、購(gòu)物等均會(huì)產(chǎn)生較大的帶動(dòng)作用。曾宜富說(shuō)，南昌盡管有豐富的紅色旅游資源，但外地游客來(lái)江西看“紅色”，首先想到的應(yīng)該是井岡山。他介紹，曾在南昌舉辦的“中國(guó)(江西)紅色旅游博覽會(huì)”，吸引了全國(guó)超百家紅色旅游景點(diǎn)參加，不僅擴(kuò)大了南昌紅色旅游的知名度，參加博覽會(huì)的人員在南昌的吃、住、行、玩、購(gòu)，也給南昌其他產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了巨大的利潤(rùn)。

如今，南昌也越來(lái)越重視會(huì)展旅游所帶來(lái)的效應(yīng)，今年就有“世界低碳博覽會(huì)”、“金雞百花電影節(jié)”等重大活動(dòng)在南昌舉行，但還應(yīng)該加強(qiáng)會(huì)展、商貿(mào)、文化等行業(yè)與旅游相結(jié)合，打好會(huì)展旅游特色牌。